9 mars
Dagens tur hade jag planerat redan i går. Jag hade några ärenden att uträtta och passade att ta en riktig långpromenad. Vad jag inte planerat var vädret som började med snöfall som sen övergick i regn och avslutade med snö igen. Trots detta blev det en skön tur när jag trots vädret njöt av att känna att kroppen mådde gott. Det är skönt att kunna välja nya vägar ibland och just den här turen har jag nog aldrig gått.
Den här damen träffade jag på. Det är Sola som klätts i blommor och blader. I går var det internationella kvinnodagen och någon tyckte nog att hon var värd att hyllas. Att se henne klädd så här i snöblasket kändes väldigt bra. En skön påminnelse om att det blir vår så småningom.
Dagens tur blev 14,8 km. Nu har jag gått 74 mil och passerat Avaviken. Den orten har en lite annorlunda historia.
Byn ligger vackert vid Storavans strand. Vattnet har haft stor betydelse för bygden. Man hittade silver vid Nasafjället 1634. Drottning Kristina gav då order om att man skulle bygga en väg från kusten upp till Storavan så att man kunde frakta silvret den vägen. Vid Avavik lastade man om silvret från båt till vagn. Man bygger en kyrka som blir klar 1650. 1659 bränner norska militärer ner hyttan och gruvan och transporterna upphör.
Kyrkan förfaller och de vackra kyrkfönstren flyttas till Arvidsjaur kyrka.
1886 börjar en omfattande sjötrafik på Storavan. Flera stora ångbåtar trafikerar sjön.
Olof Nilsson har skrivit en bok om Avavikens historia.
Nu går vandringen vidare mot Slagnäs dit det är 2,5 mil.
Dagens tur blev 14,8 km. Nu har jag gått 74 mil och passerat Avaviken. Den orten har en lite annorlunda historia.
Byn ligger vackert vid Storavans strand. Vattnet har haft stor betydelse för bygden. Man hittade silver vid Nasafjället 1634. Drottning Kristina gav då order om att man skulle bygga en väg från kusten upp till Storavan så att man kunde frakta silvret den vägen. Vid Avavik lastade man om silvret från båt till vagn. Man bygger en kyrka som blir klar 1650. 1659 bränner norska militärer ner hyttan och gruvan och transporterna upphör.
Kyrkan förfaller och de vackra kyrkfönstren flyttas till Arvidsjaur kyrka.
1886 börjar en omfattande sjötrafik på Storavan. Flera stora ångbåtar trafikerar sjön.
Olof Nilsson har skrivit en bok om Avavikens historia.
Nu går vandringen vidare mot Slagnäs dit det är 2,5 mil.

Kommentarer
Skicka en kommentar